單項(xiàng)選擇題廢氣中的HC、CO含量過高，而氧氣的含量較低時(shí)，證明混合氣（）
A、過濃
B、過稀
C、正常
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1.單項(xiàng)選擇題冬天時(shí)，若水溫傳感器斷路會(huì)導(dǎo)致（）
A、加速無力
B、起動(dòng)困難
C、無影響
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過低，從火花塞出滴入機(jī)油后壓力值上升，證明（）磨損嚴(yán)重。
A、活塞環(huán)和氣缸壁
B、氣門油封
C、氣門和氣門導(dǎo)管
D、連桿軸承
3.單項(xiàng)選擇題一個(gè)技師用汽車專用示波器診斷一個(gè)OBD-II系統(tǒng)時(shí)。發(fā)現(xiàn)三元催化轉(zhuǎn)換器上游氧傳感器的信號(hào)電壓和下游氧傳感器的信號(hào)電壓有相同的電壓波形。技師甲說三元催化轉(zhuǎn)換器有故障；技師乙說混合氣太濃了。誰正確？（）
A．只有甲正確。
B．只有乙正確。
C．兩人均正確。
D．兩人均不正確。
4.單項(xiàng)選擇題用檢測(cè)進(jìn)氣管真空度的方法檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)密封性，其怠速時(shí)真空表針應(yīng)穩(wěn)定在（）kPa，波動(dòng)范圍《5kPa
A、30-40
B、57-71
C、50-60
5.單項(xiàng)選擇題“一個(gè)畫面勝過一千個(gè)數(shù)字”是指（）
A、萬用表
B、示波器
C、解碼器
D、真空表
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用于檢測(cè)進(jìn)氣歧管內(nèi)進(jìn)氣量的為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
安裝燃油壓力表之前，應(yīng)對(duì)（）的燃油進(jìn)行泄壓。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)燃油噴射控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，下列哪些措施是合適的（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些屬于車輛內(nèi)飾件（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號(hào)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于（）狀態(tài)。
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在檢測(cè)蓄電池靜態(tài)電壓時(shí)，需要注意哪些問題（）
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鋼鐵在汽車中的應(yīng)用不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪些部件屬于發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的檢測(cè)對(duì)象（）
題型：多項(xiàng)選擇題