填空題在運用中，主風(fēng)缸壓力保持在一定的范圍，如750至900kPa，它是通過空壓機(jī)（）自動控制空壓機(jī)的起動或停止來實現(xiàn)。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
4.單項選擇題
下列屬于空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)中固定機(jī)構(gòu)的有（）
①機(jī)體②氣缸③機(jī)軸④氣缸蓋
A、①②③
B、①②③④
C、②③④
D、①②④
5.單項選擇題下列哪個不屬于螺桿式空氣壓縮機(jī)的特點（）
A、噪聲低、振動小
B、可靠性高、壽命長
C、經(jīng)濟(jì)性好
D、維護(hù)簡單
最新試題
復(fù)合制動控制原則包括（）。
題型：多項選擇題
SD型制動為（）制動機(jī)。
題型：單項選擇題
制動控制的制動精度要求包括（）。
題型：多項選擇題
由于地鐵站間較短，因此疊車輛具有運行速度高、惰性時間短、制動能量大的特點。
題型：判斷題
EP閥有（）兩種類型。
題型：多項選擇題
緊急制動時，緊急電磁閥失電使總風(fēng)經(jīng)電空轉(zhuǎn)換模塊進(jìn)入空重車調(diào)整閥，產(chǎn)生一個經(jīng)載荷調(diào)整的緊急預(yù)控壓力，通過中繼閥給制動缸釋迦緊急制動壓力。
題型：判斷題
EP2002電空控制系統(tǒng)控制單元包括一系列高度集成的機(jī)電一體化的制動控制閥，即（）。
題型：多項選擇題
列車制動是指單純依賴自動化機(jī)械使列車減速，阻止其運動或加速的統(tǒng)稱。
題型：判斷題
制動倍率專指基礎(chǔ)制動裝置從制動缸出力到閘瓦壓力之間的放大倍數(shù)。
題型：判斷題
EP2002電空控制系統(tǒng)與其他制動系統(tǒng)最大的區(qū)別在于整個EP2002電空控制系統(tǒng)是由三個基于網(wǎng)絡(luò)控制的、由計算機(jī)與閥集成的獨立模塊構(gòu)成的。
題型：判斷題