汽缸壁上部與活塞環(huán)以干摩擦和邊界摩擦為主，軸頸與軸承由于采用強制潤滑，所以不會出現(xiàn)干摩擦

簡述轎車發(fā)動機機體結構具有的特點

下列配合副中那個配合副不是一定不能調換的（）

對于氣孔，夾渣，未焊透等體積型缺陷最有效的探傷方法是（）

以下哪個不是影響汽車零件磨損的主要因素（）

汽車前照燈的損壞并不影響汽車白晝的正常行駛，因此該車的技術狀況還是完好技術狀況。

簡述影響汽車零件磨損的因素及磨損規(guī)律。

零件形位誤差的檢驗對象中不包含以下哪個（）

簡述主減速器、差速器的主要失效形式

出現(xiàn)氣缸密閉性變差，機油上竄嚴重的故障的原因是活塞環(huán)（）