A.100~200
B.200~300
C.400~500
D.900~1000
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A.6V
B.12V
C.24V
D.36V
A.制動(dòng)液少
B.制動(dòng)主缸故障
C.一側(cè)制動(dòng)器底板變形
D.制動(dòng)踏板行程過大
A.制動(dòng)液少
B.制動(dòng)主缸故障
C.制動(dòng)踏板行程過大
D.輪胎壓力不一致
A、查看數(shù)據(jù)流,看制動(dòng)開關(guān)的狀態(tài)是否改變
B、查看數(shù)據(jù)流,制動(dòng)開關(guān)狀態(tài)應(yīng)不變化
C、制動(dòng)開關(guān)信號(hào)變化由小到大成線性變化
D、制動(dòng)開關(guān)信號(hào)變化由大到小成線性變化
A.傳感器
B.調(diào)節(jié)器
C.節(jié)溫器
D.制動(dòng)鼓
A.以較快的速度與太陽輪反向旋轉(zhuǎn)
B.以較慢的速度與太陽輪反向旋轉(zhuǎn)
C.以較快的速度與太陽輪同向旋轉(zhuǎn)
D.以較慢的速度與太陽輪同向旋轉(zhuǎn)
A.曲軸
B.凸輪軸
C.連桿
D.活塞銷
A、氣缸體
B、連桿上
C、活塞頂
D、飛輪
A.直流電壓檔
B.交流電壓檔
C.直流電流檔
D.交流電流檔
A.為起動(dòng)機(jī)提供較大的電能
B.向點(diǎn)火裝置供電
C.向燃油裝置供電
D.以上選項(xiàng)都是
最新試題
手動(dòng)空調(diào)控制板一般由溫度鍵,調(diào)風(fēng)鍵后除霜鍵()組成
引起壓縮機(jī)電磁離合器不吸合的故障是()。
從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰無氣泡高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都偏高說明制冷劑()
由軸扭曲變形后會(huì)改變各缸曲柄的夾角,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位和(),并會(huì)破壞曲軸的平衡,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)利用了()。
在開關(guān)回路中主要運(yùn)用了晶體管的()優(yōu)點(diǎn)
有關(guān)潤滑油的作用說法錯(cuò)誤的是()。
前懸掛下擺臂和球形接頭()不能互換,所有襯套如有松動(dòng)、橡膠開裂凸起,均應(yīng)更新。
汽車空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是()。
蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式,板翅式,()