單項(xiàng)選擇題有色金屬可分為輕金屬,重金屬,稀有金屬,放射性金屬,()等。

A、復(fù)合材料
B、功能材料
C、貴金屬
D、高分子材料


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1.單項(xiàng)選擇題從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰干氣泡,高、低壓為側(cè)系編壓為都偏高,說(shuō)明制冷劑()。

A、過(guò)少
B、過(guò)多
C、適量
D、冷卻油過(guò)多

2.單項(xiàng)選擇題在汽車中與電子控制相關(guān)的回路的開(kāi)閉一般由()來(lái)進(jìn)行。

A.開(kāi)關(guān)
B.繼電器
C.二極管
D.晶體管

3.單項(xiàng)選擇題某車不開(kāi)空調(diào)怠速正常打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)怠速明顯下降并熄火應(yīng)()

A、檢測(cè)是否缺火
B、檢測(cè)節(jié)氣門(mén)體是否積碳
C、檢測(cè)怠速控制機(jī)構(gòu)
D、檢測(cè)噴油器

4.單項(xiàng)選擇題冷凝器的結(jié)構(gòu)形式一般有管帶式,冷凝器水箱一體式,()。

A.葉片式
B.管翅式
C.板翅式
D.管條式

7.單項(xiàng)選擇題行駛跑偏的原因有兩側(cè)車輪胎壓不一致,懸架變形,兩側(cè)輪胎磨損不一致,()等。

A.轉(zhuǎn)向器故障
B.轉(zhuǎn)向角不正確
C.前輪定位不準(zhǔn)
D.車輪螺栓損壞

8.單項(xiàng)選擇題行駛跑偏的原因有兩側(cè)車輪胎壓不一致,懸架變形,前輪定位不準(zhǔn),()等。

A.兩側(cè)輪胎磨損不一致
B.轉(zhuǎn)向角不正確
C.轉(zhuǎn)向器故障
D.車輪螺栓損壞

9.單項(xiàng)選擇題為了提高(),在無(wú)觸點(diǎn)全晶體管點(diǎn)火的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)了電子點(diǎn)火控制裝置。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.點(diǎn)火提前角精度
C.怠速穩(wěn)定性
D.爆震性能

10.單項(xiàng)選擇題有關(guān)柴油潤(rùn)滑油的作用說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.吸收沖擊負(fù)荷
B.冷卻
C.密封
D.潤(rùn)滑

最新試題

手動(dòng)變速器的功用是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式,板翅式,()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)潤(rùn)滑油的作用說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在選用新活塞時(shí),在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,應(yīng)選用()的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞質(zhì)量差應(yīng)符合原廠規(guī)定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在開(kāi)關(guān)回路中主要運(yùn)用了晶體管的()優(yōu)點(diǎn)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰無(wú)氣泡高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都偏高說(shuō)明制冷劑()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

桑塔納水泵最大轉(zhuǎn)速為6000r/min時(shí),進(jìn)口壓力為0.1MPa,出口壓力為()MPa,系統(tǒng)壓力為0.14MPa。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)(),不得有過(guò)熱現(xiàn)象;不應(yīng)有異常響聲;突然改變工況時(shí),應(yīng)過(guò)渡圓滑,不得有突爆、回火、放炮等異常情況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

桑塔納轎車空調(diào)系統(tǒng)中的空調(diào)繼電器控制()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),差速器內(nèi)的行星齒輪處于()狀態(tài)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題