A、圓度
B、圓柱度
C、圓度與圓柱度
D、質(zhì)量差
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你可能感興趣的試題
A.朝基極側(cè)移動(dòng)
B.朝集電極側(cè)移動(dòng)
C.不動(dòng)
D.在發(fā)射極處無序運(yùn)動(dòng)
A、低牌號(hào)
B、高疑點(diǎn)
C、高牌號(hào)
D、低疑點(diǎn)
A.半總成
B.總成
C.工藝
D.檢驗(yàn)
A.加熱法
B.直接加入法
C.壓縮法
D.真空吸入法
A.加熱法
B.冷卻法
C.直接加入法
D.真空吸入法
A.高壓加入法
B.低壓充入法
C.直接加入法
D.隨制冷劑一起充注
A.高壓電點(diǎn)火
B.低壓電點(diǎn)火
C.全電子點(diǎn)火
D.電壓式點(diǎn)火
A.高壓線
B.整流器
C.三極管
D.火花塞
A.高壓線
B.分電器
C.三極管
D.火花塞
A、不變
B、增大
C、減少
D、先增后減
最新試題
電路中能提供電能的稱為()。
泄漏引起制冷劑過少應(yīng)該()
在選用新活塞時(shí),在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,應(yīng)選用()的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞質(zhì)量差應(yīng)符合原廠規(guī)定。
冷卻系除了能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在最大熱負(fù)荷情況下的冷卻外,還能()。
汽車空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是()。
桑塔納轎車空調(diào)系統(tǒng)中的空調(diào)繼電器控制()
在選用新活塞時(shí),在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,應(yīng)選用同一廠牌同一組別的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞()應(yīng)符合原廠規(guī)定。
引起壓縮機(jī)電磁離合器不吸合的故障是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)穩(wěn)定,不得有過熱現(xiàn)象;不應(yīng)有();突然改變工況時(shí),應(yīng)過渡圓滑,不得有突爆、回火、放炮等異常情況。
某車加速不良,經(jīng)檢測空氣流量計(jì)信號(hào)弱,以下()的方法正確。