A、機(jī)械能
B、化學(xué)能
C、物理能
D、核能
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A、自轉(zhuǎn)
B、公轉(zhuǎn)
C、空轉(zhuǎn)
D、反轉(zhuǎn)
A、冷凝器堵
B、冷卻液控制閥拉索斷裂
C、壓縮機(jī)不工作
D、電磁離合器不工作
A、216-512千帕
B、512-1274千帕
C、1274-1596千帕
D、1596-1600千帕
A.電磁線圈
B.觸點(diǎn)
C.雙金屬片
D.熱敏電阻
A.正極
B.電動(dòng)勢(shì)
C.負(fù)極
D.電源
最新試題
桑塔納轎車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的空調(diào)繼電器控制()
排除怠速不穩(wěn)故障,有缺缸現(xiàn)象,檢測(cè)方法正確的是()。
從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰無(wú)氣泡高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都偏高說(shuō)明制冷劑()
汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷i器、貯液干燥器、()、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。
冷卻系除了能滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)在最大熱負(fù)荷情況下的冷卻外,還能()。
引起壓縮機(jī)電磁離合器不吸合的故障是()。
火花塞的自我凈化溫度大約在()度左右。
蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式,板翅式,()
在選用新活塞時(shí),在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,應(yīng)選用()的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞質(zhì)量差應(yīng)符合原廠規(guī)定。
離合器壓盤(pán)工作表面的平面度誤差應(yīng)不大于0.20mm,表面有燒蝕、()或磨損溝槽深度超過(guò)0.5mm時(shí)應(yīng)光磨,光磨后的壓盤(pán)厚度小于極限尺寸時(shí),應(yīng)更新。