A.耦合器
B.單向離合器
C.傳感器
D.電子控制系統(tǒng)
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A.檢測次級(jí)高壓
B.檢測初級(jí)電壓
C.檢測初級(jí)電流
D.檢測次級(jí)線圈最大導(dǎo)通電流
A.1-3
B.3-6
C.6-9
D.9-12
A.常開
B.常閉
C.霍爾式
D.齒輪式
A.電阻值
B.頻率
C.電流
D.溫度
A.轉(zhuǎn)向器
B.減速器
C.差速器
D.制動(dòng)器
最新試題
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷i器、貯液干燥器、()、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。
儲(chǔ)液干燥瓶集儲(chǔ)存,干燥,()三種功能于一體。
蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式,板翅式,()
當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),差速器內(nèi)的行星齒輪處于()狀態(tài)。
火花塞的自我凈化溫度大約在()度左右。
發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)穩(wěn)定,不得有過熱現(xiàn)象;不應(yīng)有();突然改變工況時(shí),應(yīng)過渡圓滑,不得有突爆、回火、放炮等異常情況。
在選用新活塞時(shí),在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,應(yīng)選用()的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞質(zhì)量差應(yīng)符合原廠規(guī)定。
某車加速不良,經(jīng)檢測空氣流量計(jì)信號(hào)弱,以下()的方法正確。
離合器壓盤工作表面的平面度誤差應(yīng)不大于0.20mm,表面有燒蝕、()或磨損溝槽深度超過0.5mm時(shí)應(yīng)光磨,光磨后的壓盤厚度小于極限尺寸時(shí),應(yīng)更新。
起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)利用了()。