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A.間接接觸觸電
B.高壓電場(chǎng)對(duì)人體的傷害
C.直接接觸觸電
D.靜電對(duì)人體的傷害
A.15-25
B.20-25
C.20-35
D.20-30
A.Y01
B.Y02
C.Y03
D.Y04
A.無(wú)法放下
B.無(wú)法收回
C.晃動(dòng)過(guò)大
D.傾斜無(wú)法平放
A.6萬(wàn)公里/60A
B.180A-240A
C.12萬(wàn)公里/120A
D.18萬(wàn)公里/180A
最新試題
易造成車(chē)輛傷害作業(yè)的勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)有()等。
道路交通安全監(jiān)督管理,應(yīng)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)道路交通安全管理,建立健全()等體系,逐級(jí)落實(shí)責(zé)任,確保道路交通安全持續(xù)穩(wěn)定。
牽引變壓器進(jìn)油管和出油管側(cè)面粘帖溫度試紙,顯示溫度正常,試紙溫度不得超過(guò)115℃。()
CRH2A 統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組外溫顯示盒設(shè)置在()
CRH2A(統(tǒng)型)動(dòng)車(chē)組弓角表面磨損縱向?qū)挾却笥?.5MM 時(shí)更換。()
CRH2A 統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組未設(shè)置LKJ 速度傳感器的是()
CRH2A(統(tǒng)型)動(dòng)車(chē)組真空集便系統(tǒng)主要由()、電氣制單元、管路等組成。
CRH2A 統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組哪幾個(gè)車(chē)廂設(shè)洗手臺(tái)()
CRH2A 型動(dòng)車(chē)組牽引電機(jī)上連接線分別為()、三相電源線、接地線。
風(fēng)壓表更換時(shí),需關(guān)閉對(duì)應(yīng)車(chē)廂車(chē)端連接處的總風(fēng)管截?cái)嚅y,排空該車(chē)廂風(fēng)管內(nèi)的壓力。()