滾動(dòng)軸承的外圈與殼體孔配合是基孔制。

裝配各軸承時(shí)，只許壓外圈，不許壓內(nèi)圈。

慣性式同步器是依靠慣性力實(shí)現(xiàn)同步的。

LF06S型變速箱，三、四檔采用（）同步器。

零件個(gè)別修配法適用于單件小批生產(chǎn)，對零件加工采用較高的制造公差不合理時(shí)才應(yīng)用。

齒輪傳動(dòng)除必須運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)外，還必須具有足夠的（）。

在齒輪上兩個(gè)相鄰而同側(cè)的端面齒廓之間的分度圓弧長為齒距，用P表示。

基孔制的孔為基準(zhǔn)孔，其代號為H。

LF06S變速箱總成試驗(yàn)檢測時(shí)，一軸轉(zhuǎn)速應(yīng)為（）。

產(chǎn)品質(zhì)量特性一般分為真正質(zhì)量特性和代用質(zhì)量特性。