當(dāng)變速器齒輪的嚙合齒磨成錐形時(shí)，易產(chǎn)生跳檔現(xiàn)象。

零件個(gè)別修配法適用于單件小批生產(chǎn)，對零件加工采用較高的制造公差不合理時(shí)才應(yīng)用。

產(chǎn)品質(zhì)量特性一般分為真正質(zhì)量特性和代用質(zhì)量特性。

在變速器中，為防止自動(dòng)脫檔，或自行掛入另一檔位，并保證輪齒以全齒寬嚙合，應(yīng)在操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)有（）。

齒輪傳動(dòng)除必須運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)外，還必須具有足夠的（）。

在齒輪上兩個(gè)相鄰而同側(cè)的端面齒廓之間的分度圓弧長為齒距，用P表示。

為保證變速器具有良好的工作性能，對變速器提出了哪幾項(xiàng)要求？

在裝配尺寸鏈中，都有一個(gè)特殊的環(huán)，可分為增環(huán)和減環(huán)兩種，與封閉環(huán)尺寸線方向相同的組成環(huán)是增環(huán)。

檢驗(yàn)的基本目的是確認(rèn)產(chǎn)品的符合性質(zhì)量。

滾動(dòng)軸承的外圈與殼體孔配合是基孔制。