A、兩者是裝運(yùn)合同，運(yùn)費(fèi)都由賣方負(fù)擔(dān)
B、CFR水上運(yùn)輸，CIP各種運(yùn)輸方式
C、CFR、CIP風(fēng)險(xiǎn)都是貨過船舷
D、CFR、CIP交貨地點(diǎn)都是在裝運(yùn)港
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A、適用的運(yùn)輸方式不同
B、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同
C、交貨地點(diǎn)不同
D、出口清關(guān)手續(xù)及其費(fèi)用的承擔(dān)方不同
E、提交的單據(jù)種類不同
最新試題
仲裁地點(diǎn)與仲裁所適用的程序法以及合同所適用的實(shí)體法關(guān)系（）
根據(jù)I NCOTERMS2010規(guī)定，不是由賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)的是（）
2011年10月，法國(guó)某公司（賣方）與中國(guó)某公司（買方）在上海訂立了買賣200臺(tái)電子計(jì)算機(jī)的合同，每臺(tái)CI F 上海1000美元，以不可撒銷的信用證支付，2011年12月在馬賽港交貨。根據(jù)國(guó)際貿(mào)易慣例，這批貨物的風(fēng)險(xiǎn)自何時(shí)起由賣方轉(zhuǎn)移給買方？（）
沒有有效期的信用證（）。
下列不屬于普意量接產(chǎn)地規(guī)則的是（）。
進(jìn)口索賠中，下列應(yīng)向賣方索賠的情況是（）。
買賣雙方在合同中對(duì)交貨數(shù)量規(guī)定了溢短裝條款，溢短裝的選擇權(quán)可以在合同中規(guī)定由（）行使。
在接受中帶有“希望和建議”的字服，此接受（）。
按INCOTERMS2010解釋，與CPT 相比，CIP 條件下賣方需要少提交的單據(jù)是（）?
出口企業(yè)在貨物裝運(yùn)前（），向簽證機(jī)構(gòu)審核簽發(fā)普惠制產(chǎn)地證明書Form A。