單項(xiàng)選擇題對(duì)于雙片離合器,把離合器踏板踩到底伴有“喀啦、喀啦”聲響,改變發(fā)動(dòng)機(jī)車速時(shí)聲響增大明顯,放松踏板時(shí)聲響消失,說明中間壓盤傳動(dòng)銷與銷孔()。

A、間隙過大
B、間隙過小
C、無間隙
D、軸線不平行


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2.單項(xiàng)選擇題冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油壓力在短時(shí)間內(nèi)高于正常值,是由于()所致,屬于正?,F(xiàn)象。

A、機(jī)油粘度過大
B、機(jī)油粘度過小
C、機(jī)油量不足
D、機(jī)油泵排量較大

3.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻發(fā)抖,排氣管有“突、突”聲,是由于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)()所致。

A、點(diǎn)火時(shí)間過早
B、點(diǎn)火時(shí)間過遲
C、混合氣過濃
D、個(gè)別汽缸不工作

4.單項(xiàng)選擇題從制動(dòng)減速度達(dá)到穩(wěn)定值起,直到汽車完全停止,制動(dòng)減速度基本不變,這段時(shí)間稱為()。

A、駕駛員反應(yīng)時(shí)間
B、制動(dòng)器作用時(shí)間
C、持續(xù)制動(dòng)時(shí)間
D、制動(dòng)放松時(shí)間

5.單項(xiàng)選擇題采用微機(jī)第五輪儀作為測(cè)量?jī)x器,可準(zhǔn)確地測(cè)量汽車的()。

A、制動(dòng)距離和制動(dòng)速度
B、制動(dòng)速度和制動(dòng)時(shí)間
C、制動(dòng)距離和制動(dòng)時(shí)間
D、制動(dòng)力和制動(dòng)速度

最新試題

車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。

題型:判斷題

汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前,汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。

題型:判斷題

電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。

題型:判斷題

為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。

題型:判斷題

雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。

題型:填空題

添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。

題型:判斷題

汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。

題型:判斷題