A、400米
B、300米
C、200米
D、100米
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A、4
B、6
C、8
D、10
A、1
B、2
C、3
D、4
A、防止井架被海浪沖濕而腐蝕
B、使平臺(tái)有較好的穩(wěn)性
C、防止井架掉到海里
D、防止主甲板變形
A、固井質(zhì)量曲線
B、套管頭
C、防噴器組
D、試壓設(shè)備
最新試題
銑管按接箍類型可分為()
采用壓回法壓井時(shí),擠入的鉆井液可以是鉆進(jìn)用鉆井液或稍輕一點(diǎn)的鉆井液,擠入的量至少等于關(guān)井時(shí)鉆井液罐內(nèi)的增量,直到井內(nèi)壓力平衡得到恢復(fù)。
在鉆進(jìn)與起下鉆過(guò)程中,由于檢查不嚴(yán)、措施不當(dāng)或操作不慎等,容易造成井下落物事故,如掉()、鉆頭及鉆臺(tái)工具。
KJ可變彎接頭可以和()等配合使用。
進(jìn)行小井眼鉆井,老井資料有助于確定造斜點(diǎn)以及了解造斜點(diǎn)以下地層情況,從而順利鉆成曲線段。
SK-MWD隨鉆測(cè)斜儀的定向探管產(chǎn)生的控制信號(hào)控制著提升閥提起或落下?tīng)顟B(tài)的時(shí)間,從而控制了脈沖的寬度和間隔。
在欠平衡鉆井過(guò)程中,如果欠壓值太小,地層流體產(chǎn)出速度過(guò)高,對(duì)于速敏性地層,極易引起儲(chǔ)層內(nèi)部微粒運(yùn)移,堵塞孔喉,導(dǎo)致近井地帶的儲(chǔ)層損害。
分支井具有每口井有多個(gè)油層同時(shí)進(jìn)行開發(fā)可以提高油井產(chǎn)量的優(yōu)點(diǎn)。
如果落魚魚頭正好在鍵槽內(nèi),而銑管外徑較大,是進(jìn)不了鍵槽的,因此無(wú)法實(shí)現(xiàn)套銑。
變頻調(diào)速自動(dòng)送鉆系統(tǒng)除具備常規(guī)的安全保護(hù)外,還增加了斷電剎車、傳感器失誤剎車、上碰下砸、自診斷、意外停車位置記憶、智能游車防碰校準(zhǔn)等功能。