（）國際貿(mào)易貨物的單據(jù)化，是指商品買賣可以通過單據(jù)買賣來實(shí)現(xiàn)。

（）根據(jù)聯(lián)合國設(shè)計(jì)推薦使用的用數(shù)字表示的日期代碼，2004年10月9日應(yīng)表述為：

《2010通則》中的11個貿(mào)易術(shù)語，買方承擔(dān)責(zé)任最大的是EXW，最小的是DDP。（）

就賣方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用而言，下列排序正確的是（）。

出口一批水產(chǎn)品，擬采用空運(yùn)，我方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至對方機(jī)場并支付空運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，根《INCOTERMS2000》，應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語是（）。

《1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本》解釋的貿(mào)易術(shù)語共有（）種

以fCA條件成交，賣方將貨物交給承運(yùn)人后完成交貨義務(wù)，出口報(bào)關(guān)等手續(xù)由買方辦理。（）

我出口某大宗商品，如果使用fOB   Liner    Terms貿(mào)易術(shù)語，則意味著我方必須用班輪運(yùn)輸。（）

fOB．CfR、CIf三種術(shù)語的主要區(qū)別在于（）。

下列術(shù)語中，在裝運(yùn)港完成交貨的有（）。