LWD采用鉆鋌集成化結(jié)構(gòu)設(shè)計，在維修車間組裝調(diào)試完畢，在現(xiàn)場短時間內(nèi)能夠完成儀器在井口的連接，大大節(jié)約了現(xiàn)場組裝調(diào)試的時間，在現(xiàn)場作為BHA的一部分，經(jīng)井口開泵測試后，可直接下鉆，節(jié)約井隊作業(yè)時間。

置換法壓井時，泵入的加重鉆井液的性能應(yīng)有助于天然氣滑脫。

RSS中的捷連式測控機(jī)構(gòu)不需要穩(wěn)定測控平臺，而是靠高靈敏度和高測量帶寬的傳感器配合復(fù)雜的控制運算實現(xiàn)其測控功能。

在鉆進(jìn)與起下鉆過程中，由于檢查不嚴(yán)、措施不當(dāng)或操作不慎等，容易造成井下落物事故，如掉（）、鉆頭及鉆臺工具。

井眼與銑管的最小間隙為12.7~35mm，銑管與落魚的最小間隙為1mm。

Halliburton控壓鉆井系統(tǒng)原理和參數(shù)指標(biāo)與DAPC系統(tǒng)相同，另外在回壓泵上加上了一個入口流量計，在節(jié)流管匯中加了一個鉆井液直流通道，并改變了安全溢流管線，但在微流量監(jiān)測方面優(yōu)于DAPC系統(tǒng)。

欠平衡鉆井應(yīng)選擇壽命長、速度快的高效鉆頭，易于判斷和不易發(fā)生井下復(fù)雜事故的鉆頭。

單行程套管鉆井技術(shù)是指在套管鉆井過程中，不起套管，隨時可以根據(jù)需要起下井下鉆具，更換鉆頭的鉆井技術(shù)。

分支井具有每口井有多個油層同時進(jìn)行開發(fā)可以提高油井產(chǎn)量的優(yōu)點。

平衡點法壓井過程中，控制的最大套壓應(yīng)大于平衡點以上至井口壓井鉆井液靜液柱壓力。