單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火提前角過大,氣缸壓力升高過快,消耗的壓縮功增加則()

A、效率增大
B、效率變小
C、效率不變
D、與效率無關(guān)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不變時(shí)燃油消耗率gr和()隨負(fù)荷變化的關(guān)系,稱為柴油機(jī)的負(fù)荷特性

A、百公里油耗量
B、每小時(shí)油耗量
C、百噸公里油耗量
D、每噸公里沒耗量

3.單項(xiàng)選擇題正常發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫應(yīng)()

A、70℃—80℃
B、80℃—90℃
C、40℃—50℃
D、90℃以上

4.單項(xiàng)選擇題單位運(yùn)輸工作量的燃油消耗量用()表示。

A、百公里油耗量
B、每公里油耗量
C、百噸公里油耗量
D、每噸公里沒耗量

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的燃料消耗比汽油機(jī)要節(jié)?。ǎ?。

A、10%—20%
B、5%—10%
C、20%—45%
D、45%

最新試題

根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。

題型:判斷題

前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。

題型:判斷題

制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?

題型:問答題

汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。

題型:判斷題

目前,汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。

題型:判斷題

車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。

題型:判斷題

雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。

題型:填空題

為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。

題型:單項(xiàng)選擇題

流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。

題型:判斷題

節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。

題型:判斷題