A、2.5
B、4
C、2
D、3.5
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A.無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸裝置
B.旅客信息系統(tǒng)
C.列車通信系統(tǒng)
D.車輛信息控制裝置
A.JTR
B.UVR
C.WTD
D.CVT
A.鉗形電流表
B.紅外線測(cè)溫儀
C.彈簧秤
D.手錘
A.1500V;400V
B.2000V;400
C.1500;30KWW
D.2000V;300V
最新試題
CRH2型動(dòng)車組升弓裝置氣囊裂紋深度≥()mm,長(zhǎng)度≥()mm 時(shí)需更換。
CRH2型動(dòng)車組側(cè)拉門壓緊裝置的功能描述錯(cuò)誤的是()
CRH2型動(dòng)車組輔助電源裝置通風(fēng)機(jī)停止的故障代碼是()
CRH2A型動(dòng)車組兩條滑板剩余厚度差不得超過(guò)()
CRH2A型動(dòng)車組更換閘片時(shí),需要準(zhǔn)備扭力為()的扭力扳手。
CRH2型動(dòng)車組發(fā)生主電路器件異常故障時(shí),()故障指示燈會(huì)亮起。
CRH2A型動(dòng)車組輔助電源裝置更換作業(yè),恢復(fù)設(shè)備艙時(shí),使用棘輪扳手及套筒預(yù)緊固設(shè)備艙底板、邊梁及裙板固定螺栓,再用扭矩扳手緊固螺栓,扭力為()
CRH2A型動(dòng)車組電系統(tǒng)的線號(hào)中,250~299的線號(hào)代表什么系統(tǒng)電路()
CRH2A型動(dòng)車組車頂支撐絕緣子單個(gè)缺陷面積不大于()
CRH2A型動(dòng)車組自動(dòng)車鉤緩沖裝置中電氣連接器是()芯