A、5
B、10
C、20
D、30
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A、司機(jī)室側(cè)門(mén)
B、側(cè)拉門(mén)
C、內(nèi)端墻拉門(mén)
D、殘疾人衛(wèi)生間門(mén)
A、50mm
B、60mm
C、70mm
D、80mm
A、0.5km/h
B、1km/h
C、2km/h
D、5km/h
A、三相AC400V
B、非穩(wěn)態(tài)單相AC100V
C、DC100V
D、單相AC400V
A、廢排風(fēng)口
B、回風(fēng)口
C、廢排風(fēng)口及回風(fēng)口
D、進(jìn)風(fēng)口
最新試題
CRH2型動(dòng)車(chē)組須在BCU中設(shè)定輪徑，并在MON“監(jiān)控信息設(shè)定”中重新設(shè)定01車(chē)和00車(chē)（）軸輪徑尺寸。
CRH2型動(dòng)車(chē)組常見(jiàn)的空調(diào)故障代碼308、309表示（）
用于熱備的動(dòng)車(chē)組如未啟動(dòng)上線(xiàn)，動(dòng)車(chē)組（）、車(chē)內(nèi)保潔作業(yè)的周期為4天。
CRH2A型動(dòng)車(chē)組車(chē)頂支撐絕緣子單個(gè)缺陷面積不大于（）
CRH2型動(dòng)車(chē)組側(cè)拉門(mén)壓緊裝置的功能描述錯(cuò)誤的是（）
CRH2型動(dòng)車(chē)組發(fā)生主電路器件異常故障時(shí)，（）故障指示燈會(huì)亮起。
CRH2A型動(dòng)車(chē)組電系統(tǒng)的線(xiàn)號(hào)中，250~299的線(xiàn)號(hào)代表什么系統(tǒng)電路（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組側(cè)門(mén)關(guān)閉故障的原因有哪些（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組發(fā)生某單元VCB無(wú)法閉合，且通過(guò)MON屏檢查相應(yīng)車(chē)“配電盤(pán)信息”有發(fā)生“三次側(cè)接地”時(shí)，則進(jìn)行（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組增壓缸開(kāi)口銷(xiāo)，開(kāi)劈角度在（）