A.車內(nèi)溫度降到低于10°C
B.電池能量處于特定值一段時間
C.氣壓低于500Kpa(局部排空)
D.TCMS系統(tǒng)停止工作(無TCMS信號)
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.電壓
B.電阻
C.電容
D.電感
A.98V~110V
B.95V~135V
C.86V~124V
D.77V~137.5V
A.+40℃~-25℃
B.+30℃~-25℃
C.+25℃~-25℃
D.+25℃~-40℃
A.±12V
B.±15V
C.±24V
D.±48V
最新試題
CRH1A型動車組在以下情況下應(yīng)斷開主電路斷路器:準備降下受電弓時;過分相區(qū)時;受電弓升起的瞬間時。
CRH1A型動車組在閘片緩解狀態(tài)下,將閘片壓緊到盤面上,測量另外一側(cè)間隙應(yīng)在()。
CRH1A型動車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑:DSA系列受電弓的上導桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧檢查中,要求橡膠和金屬粘接脫膠不大于1/5圓周。
CRH1A型動車組齒輪箱支架(吊桿)橡膠元件的檢修限度要求是()。
CRH1A型動車組制動盤摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時,要求深度不過限,制動盤摩擦面刻痕深度≤1.2mm。
CRH1A型動車組車門關(guān)閉后,作業(yè)人員用力向外推門頁。測量門頁外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)()。
CRH1A型動車組前導流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開上車鉤蓋板的是()。
CRH1A型動車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時須更新。
CRH1A型動車組單個陶瓷絕緣子累計缺陷面積應(yīng)()。