根據(jù)以下材料回答題：我某公司與外商按CIfLandedLondon條件出口一批貨物，合同規(guī)定以信用證方式付款，貨物順利裝運(yùn)完畢后，我方在信用證規(guī)定的條件下辦好了手續(xù)并收回貨款，不久我方收到外商寄來(lái)的貨物在倫敦港的卸貨費(fèi)和進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)收據(jù)，要求我方付款，為此：我方（）。

在托收方式下，對(duì)出口商來(lái)說(shuō)，（）選擇風(fēng)險(xiǎn)最小。

多式聯(lián)運(yùn)提單的簽發(fā)時(shí)間，一般是在多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人（）簽發(fā)。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是以兩種或兩種以上不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將貨物從一國(guó)境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)的運(yùn)輸，它由（）。

根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(《UCP600》)，海運(yùn)提單表面上注明承運(yùn)人的名稱（）。

提單的簽發(fā)人通常應(yīng)為托運(yùn)人。（）

“倉(cāng)至倉(cāng)"條款是（）。

下列費(fèi)用中，不屬于班輪運(yùn)費(fèi)的是（）。

海運(yùn)單的作用是（）。

除非另有規(guī)定，銀行將接受以單獨(dú)一份作為整套正本出具的海運(yùn)提單。（）