A、對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行再觀察,確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行作業(yè)
B、抓緊時(shí)間作業(yè)
C、聯(lián)系管理人員到場(chǎng)監(jiān)護(hù)
D、嚴(yán)格執(zhí)行“二次停鉤”
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A、后上
B、左上
C、垂直上
D、右上
A、管理人員;復(fù)誦口令
B、指揮人員;復(fù)誦口令
C、管理人員;無(wú)需復(fù)誦口令
D、指揮人員;無(wú)需復(fù)誦口令
A、掛鉤
B、60度位置
C、水平位置
D、以上均可
A、掛鉤
B、60度位置
C、水平位置
D、以上均可
A、可以動(dòng)車
B、必須動(dòng)車
C、嚴(yán)禁動(dòng)車
D、低速檔動(dòng)車
最新試題
物體表面產(chǎn)生刺眼和耀眼的強(qiáng)烈光線叫()。
下列()項(xiàng)與機(jī)器設(shè)備設(shè)施之間的布局要求是錯(cuò)誤的。
工業(yè)醫(yī)生的作用有()
照明的形式主要分為()
作業(yè)場(chǎng)所的照明設(shè)計(jì)主要從()、()、()、()、()等方面進(jìn)行。
下列()項(xiàng)不屬于顏色調(diào)節(jié)可以得到的效果。
溫度環(huán)境中,有效溫度的變化與相對(duì)濕度、空氣流動(dòng)的速度無(wú)關(guān)。
坐姿工作面的高度主要由人體參數(shù)和作業(yè)性質(zhì)等因素決定。從人體參數(shù)方面,一般用坐面高度加()坐高或坐姿時(shí)高減25毫米來(lái)確定工作面高度。
腦力作業(yè)的有效溫度約為()℃。
下列()項(xiàng)不是導(dǎo)致甬溫線高鐵事故發(fā)生的原因。