水路運(yùn)輸單證中，提單具有規(guī)定承運(yùn)人權(quán)利、義務(wù)、賠償責(zé)任和免責(zé)的運(yùn)輸合同的作用。（）

班輪運(yùn)輸不計(jì)滯期費(fèi)和/或速遣費(fèi)，班輪運(yùn)費(fèi)相對穩(wěn)定。（）

國際空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)中，普通貨物運(yùn)價(jià)是適用最為廣泛的一種運(yùn)價(jià)，當(dāng)一批貨物不能適用特種貨物運(yùn)價(jià)，也不屬于等級貨物時(shí)，就適用普通貨物運(yùn)價(jià)。（）

航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)不僅包括機(jī)場與機(jī)場問的空中費(fèi)用，還包括提貨、報(bào)關(guān)、接交、倉儲等費(fèi)用。（）

跟單信用證支付的情況下，EXW術(shù)語將不被適用。（）

大宗流體貨物運(yùn)輸最有效的運(yùn)輸方式是（）。

《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》可以應(yīng)用于（）的情況。

賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)程度僅限于其遵行的保險(xiǎn)政策，海外保險(xiǎn)條件下，賣方僅僅承擔(dān)最小責(zé)任的保險(xiǎn)。（）

“五定”班列中的定時(shí)間，是指貨物發(fā)運(yùn)時(shí)間固定。（）

下列不屬于集裝箱運(yùn)輸特點(diǎn)的是（）。