單項(xiàng)選擇題場橋跑大車時(shí)應(yīng)()。

A、觀察好外點(diǎn)車動(dòng)向,防止刮碰
B、注意吊具起升高度
C、觀察好電纜入槽情況。四期落實(shí)好后場監(jiān)護(hù),U泊位觀察好軌道附近是否有障礙物
D、以上都對


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1.單項(xiàng)選擇題軌道吊進(jìn)行53尺箱作業(yè)時(shí)應(yīng)()

A、嚴(yán)格執(zhí)行“二次停鉤”
B、插檔時(shí)使用慢速檔,防止刮碰臨箱
C、聯(lián)系管理人員到場監(jiān)護(hù)
D、以上說法都正確

2.單項(xiàng)選擇題司機(jī)在現(xiàn)場行走應(yīng)()。

A、兩人成行
B、嚴(yán)禁嬉戲打鬧
C、嚴(yán)禁邊行走邊撥打手機(jī)
D、以上都對

3.單項(xiàng)選擇題軌道吊司機(jī)作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)有外來車輛、人員在鉤行路線下應(yīng)()。

A、繼續(xù)作業(yè),只要作業(yè)時(shí)使用慢速檔就可以
B、停止作業(yè),并通知管理人員到場處理
C、對周圍進(jìn)行觀察,如果沒有管理人員則可以繼續(xù)作業(yè)
D、根據(jù)情況選擇是否作業(yè)

4.單項(xiàng)選擇題U泊位場橋過場后,(),確認(rèn)無誤后方可移動(dòng)大車。

A、無需其他動(dòng)作
B、需小車推到另一側(cè)進(jìn)行觀察
C、需小車待在E、F批進(jìn)行觀察
D、需在小車通道進(jìn)行觀察

5.單項(xiàng)選擇題司機(jī)作業(yè)過程中遇到殘損箱應(yīng)()。

A、不是自己作業(yè),不用理會(huì)
B、上報(bào)管理人員,聯(lián)系調(diào)度、中控進(jìn)行處理
C、只要不影響作業(yè)就可以不管
D、只需記錄下來,不用上報(bào)

最新試題

在進(jìn)行坐姿工作面設(shè)計(jì)時(shí),作業(yè)需要的力越大,則工作面高度就應(yīng)越高;作業(yè)要求視力越強(qiáng),則工作面的高度就應(yīng)該越低。

題型:判斷題

一般認(rèn)為,()的房間是令人愉快的,如果讓被試者在不同照度的房間中選擇工作場所的話,一般都選擇這樣的地方。

題型:單項(xiàng)選擇題

坐-立姿作業(yè)空間設(shè)計(jì)用人體參量與選用原則,是在設(shè)計(jì)立姿作業(yè)空間的人體測量項(xiàng)目參數(shù)的基礎(chǔ)上,增加了()、()兩個(gè)坐姿作業(yè)的設(shè)計(jì)參數(shù)。

題型:填空題

使人體熱交換處于平衡的溫度范圍叫做()。

題型:填空題

下列()項(xiàng)不屬于甬溫線高鐵事故調(diào)查的內(nèi)容。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下()項(xiàng)屬于人體觸及機(jī)械危險(xiǎn)部位間隔。

題型:單項(xiàng)選擇題

研究表明,隨著照度增加到臨界水平,工作效率便迅速得到提高;超過臨界水平,增加照度仍可以增加工作效率。

題型:判斷題

在低壓操作中,人體與帶電體至少應(yīng)保持80mm的距離。

題型:判斷題

下列()項(xiàng)與機(jī)器設(shè)備設(shè)施之間的布局要求是錯(cuò)誤的。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)氣溫高于人休皮膚溫度時(shí),空氣流動(dòng)的結(jié)果是促使人體從外界環(huán)境吸收更多的熱,這對人體熱平衡往往產(chǎn)生不良影響。

題型:判斷題