單項(xiàng)選擇題鋁熱焊劑受潮，水分在高溫下分解成氫和氧，在焊縫中易形成（）。
A.輕傷
B.氣孔
C.光斑
D.裂紋
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1.單項(xiàng)選擇題在站內(nèi)更換鋼軌或夾板時(shí)，其鋼軌（）的連接方法，必須考慮軌道電路和車站作業(yè)的要求。
A.焊接
B.導(dǎo)線
C.連接線
D.絕緣線
2.單項(xiàng)選擇題換軌拆裝回流線的工作，由（）完成。
A.供電人員
B.電務(wù)人員
C.車務(wù)人員
D.科室人員
3.單項(xiàng)選擇題換軌如需拆開(kāi)回流線時(shí)，在未設(shè)置好分路電線之前，不得將（）從鋼軌上拆開(kāi)。
A.絕緣線
B.銅線
C.回流線
D.連接線
4.單項(xiàng)選擇題換軌如需拆開(kāi)回流線時(shí)，必須有（）在場(chǎng)配合并負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
A.供電人員
B.電務(wù)人員
C.車務(wù)
D.科室人員
5.單項(xiàng)選擇題在自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí)，應(yīng)有（）在場(chǎng)配合。
A.供電人員
B.電務(wù)人員
C.車務(wù)
D.科室人員
最新試題
磁粉探傷能確定缺陷的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)核傷的校對(duì)應(yīng)注意的事項(xiàng)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應(yīng)控制在（）以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
接觸焊配軌中鋼軌最小長(zhǎng)度不得小于（），需要鋸軌時(shí)應(yīng)先調(diào)直后鋸軌。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于（），晶粒粗，衰減大，現(xiàn)有鋼軌探傷儀無(wú)法檢測(cè)，必須用手工檢查。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
接觸焊焊前對(duì)距軌端3.5m范圍內(nèi)，不直度大于（）的鋼軌必須調(diào)直。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
70度探頭發(fā)現(xiàn)核傷應(yīng)采取（）等方法進(jìn)行鑒別。
題型：多項(xiàng)選擇題
探測(cè)老、雜軌和線路爬行嚴(yán)重區(qū)段，在螺孔附近出現(xiàn)螺孔水平裂回波，鑒別方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題