在海運(yùn)過程中，提單的簽發(fā)，意味著物權(quán)的轉(zhuǎn)移。（）

非班輪運(yùn)輸是（）的運(yùn)輸。

下列當(dāng)事人中，接受服務(wù)的有（）。

下列可以作為物權(quán)憑證的單據(jù)是（）。

下列不屬于報關(guān)單證的是（）。

（）是指在提單上的收貨人欄中填寫“提單持有人”或?qū)⒃摍诳粘?，不填寫任何名稱的提單。

（）通常是承運(yùn)人根據(jù)在某一航線上經(jīng)常運(yùn)輸某一種類貨物的托運(yùn)人的請求或為促進(jìn)某地區(qū)間某一種類貨物的運(yùn)輸，經(jīng)國際航空運(yùn)輸協(xié)會同意所提供的優(yōu)惠運(yùn)價。

國道主干線由“五縱七橫”12條線路組成，其中“五縱”是指黑龍江省同江至海南省三亞、北京至福州、北京至珠海、內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特至云南省河口和重慶至湛江。（）

“五定”班列中的定時間，是指貨物發(fā)運(yùn)時間固定。（）

大宗流體貨物運(yùn)輸最有效的運(yùn)輸方式是（）。