A、0、50mx0、60mxl、0m
B、0、50mx0、60mx0、80m
C、0、60mx0、60mx0、80m
D、0、60mx0、70mx0、80m
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A、5
B、6
C、7
D、8
A、2
B、4
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A、2
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C、6
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B、4
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D、8
最新試題
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全、節(jié)能教育和培訓(xùn),保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備()知識(shí)。
電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)按照保養(yǎng)要求,制定計(jì)劃,并做好保存期不低于()年的保養(yǎng)記錄。
電梯的產(chǎn)權(quán)使用單位,對(duì)電梯使用、運(yùn)行安全必須嚴(yán)格執(zhí)行()檢查制度。
()是線路發(fā)熱著火的主要原因。
電梯運(yùn)行的操作方式有()種。
特種設(shè)備使用單位應(yīng)在設(shè)備安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿()向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。
從進(jìn)入機(jī)房起供電系統(tǒng)的中性線(N)與保護(hù)線(E)應(yīng)始終分開(kāi)。
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)(或大車軌道)是采取接地保護(hù)還是采取接零保護(hù),應(yīng)根據(jù)電網(wǎng)來(lái)決定。
事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò):某公司備料車間內(nèi),一名電工正從車間格式鋼架爬到起重機(jī)檢修平臺(tái)時(shí),被正在運(yùn)行的起重機(jī)擠壓在鋼架立柱與起重機(jī)輪子防護(hù)套間,而摔落地面死亡。事故調(diào)查:該臺(tái)起重機(jī)在檢驗(yàn)有效期內(nèi),靠墻有專用修理的通道梯子,起重機(jī)未見(jiàn)有與事故相關(guān)的缺陷。事故原因分析:()
特種設(shè)備安全管理員須經(jīng)特種設(shè)備監(jiān)察機(jī)構(gòu)設(shè)立的專門考核單位培訓(xùn)后,持證上崗。