A、1.2~3.0mm
B、1.0~3.0mm
C、1.0~4.0mm
D、3.0~4.0mm
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A、彈簧
B、卡環(huán)
C、端蓋膠墊
D、滾動軸承
A、無導框
B、有導框
C、拉桿式
D、同軸式
A、12mm
B、14mm
C、16m
D、18mm
A、0.20mm
B、0.30mm
C、0.40mm
D、0.50mm
A、12±0.10mm
B、14±0.10mm
C、16±0.10mm
D、18±0.10mm
最新試題
一般情況下,人體電阻可按()歐考慮。
作業(yè)時嚴格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序,接到停電作業(yè)命令后,必須(),方準進行作業(yè)。
在距地面()米以上進行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員,必須系好安全帶,并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況,設專人監(jiān)護。
在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線路或接觸網(wǎng)時,為防止感應危險電壓,除按規(guī)定裝設地線外,還要根據(jù)需要增設。()
在距接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的建筑物上作業(yè)時,接觸網(wǎng)按規(guī)定辦理停電接地,并設專人監(jiān)護。
機車交車試驗時造成大部件報廢,直接經(jīng)濟損失150萬元,應列為()事故。
當電氣設備采用()伏以上安全電壓時,必須采取防止直接接觸帶電體的保護措施,其電路必須與大地絕緣。
接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災時,應立即向列車調度員、()或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報告,組織有關人員滅火。
機車大破1臺,未構成較大事故時應列為一般()事故。
檢修設備的狀態(tài),最能反映檢修作業(yè)()的程度。