單項(xiàng)選擇題隨著市場(chǎng)從賣方市場(chǎng)向買(mǎi)方市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變,企業(yè)提供給市場(chǎng)的產(chǎn)品概念也發(fā)生了變化。從核心產(chǎn)品的層次上說(shuō)旅客運(yùn)輸產(chǎn)品就是()

A.無(wú)形產(chǎn)品
B.旅客選擇換乘
C.購(gòu)票
D.旅客的位移


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1.單項(xiàng)選擇題站前廣場(chǎng)的布置需要考慮的因素有客流的大小及性質(zhì)、站房的規(guī)模、城市干道的布置和()

A.領(lǐng)導(dǎo)的喜好
B.城市整體規(guī)劃
C.城市交通車輛停車場(chǎng)的分布
D.釘子戶的訴求

2.單項(xiàng)選擇題常見(jiàn)的鐵路客運(yùn)車輛包括載運(yùn)旅客的車輛,掛運(yùn)在旅客列車中的其他用途車輛和()

A.私人收藏車輛
B.為旅客提供服務(wù)的車輛
C.企業(yè)內(nèi)部使用車輛
D.為快遞提供服務(wù)的車輛

3.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)站咽喉岔、到發(fā)線、客車整備線、候車室、行包房、售票室、跨線設(shè)備以及出入站口的能力統(tǒng)稱為()

A.客運(yùn)站設(shè)備能力
B.貨運(yùn)站設(shè)備能力
C.站場(chǎng)設(shè)備能力
D.流線承載能力

4.單項(xiàng)選擇題旅客攜帶品及行包安全檢查設(shè)施屬于()

A.旅客安全監(jiān)控系統(tǒng)
B.貨運(yùn)安全監(jiān)控系統(tǒng)
C.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)
D.防盜監(jiān)控系統(tǒng)

最新試題

新版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》(鐵客〔2022〕173號(hào))行動(dòng)不便旅客在旅行中使用的輪椅可按行李托運(yùn)。

題型:判斷題

車站有關(guān)營(yíng)業(yè)處所應(yīng)有()等內(nèi)容,票價(jià)、運(yùn)價(jià)和雜費(fèi)按規(guī)定執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)。相關(guān)規(guī)定遇有變動(dòng),須于實(shí)施前公布。

題型:多項(xiàng)選擇題

新版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》(鐵客〔2022〕173號(hào))每一名持票成年人旅客可免費(fèi)攜帶一名未滿6周歲或不單獨(dú)占用席位的兒童乘車,超過(guò)一名時(shí),超過(guò)人數(shù)應(yīng)當(dāng)購(gòu)買(mǎi)兒童優(yōu)惠票。

題型:判斷題

新版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》(鐵客〔2022〕173號(hào))持用低等級(jí)的車票乘坐高等級(jí)列車、鋪位、座位時(shí),補(bǔ)收所乘區(qū)間的票價(jià)差額。

題型:判斷題

新版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》(鐵客〔2022〕173號(hào))車票是鐵路旅客運(yùn)輸合同的憑證,可以采用電子數(shù)據(jù)形式或者紙質(zhì)形式。

題型:判斷題

原內(nèi)部掌握可擴(kuò)展的機(jī)動(dòng)車駕駛證、()不可作為實(shí)名制購(gòu)票的有效身份證件。

題型:多項(xiàng)選擇題

新版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》(鐵客〔2022〕173號(hào))除需要乘坐旅客列車通勤上學(xué)的學(xué)生和鐵路運(yùn)輸企業(yè)同意在旅途中監(jiān)護(hù)的兒童外,未滿14周歲的兒童應(yīng)當(dāng)隨同成年人旅客旅行。

題型:判斷題

新版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》(鐵客〔2022〕173號(hào))旅客辦理變更到站或退票后,未同時(shí)辦理行李變更手續(xù)時(shí),由到站另行收取兩倍行李運(yùn)費(fèi)。

題型:判斷題

新版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》(鐵客〔2022〕173號(hào))鐵路運(yùn)輸企業(yè)與旅客因合同糾紛產(chǎn)生索賠或互相間要求辦理退補(bǔ)費(fèi)用的有效期為一年。

題型:判斷題

新版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》(鐵客〔2022〕173號(hào))旅客中途下車,出站時(shí)鐵路旅客運(yùn)輸合同履行終止。

題型:判斷題