某貿(mào)易公司把一批易自燃物品委托某汽車運輸公司從甲地運往乙地，在途中此貨物自燃，引起汽車和其他貨物燃燒，損失達30萬元。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，此貨物的自燃點是8℃，托運人某貿(mào)易公司在托運單中未說明，汽車運輸公司在運輸過程中沒有進行降溫處理。問題：該損失應由誰賠償？為什么？

托運人或收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應的運輸貨物享有（）

鐵路承運人逾期交貨視為全損的時間為（）。

以下（）是國際海上貨物運輸中承運人的免責事項。

鐵路貨運合同的表現(xiàn)形式包括（）。

提單分為正反兩方面，正面規(guī)定（）貨名、件數(shù)等有關貨物運輸?shù)厥马棥?/p>

簡述《漢堡規(guī)則》對《海牙規(guī)則》的修改和補充主要體現(xiàn)在哪些方面。

簡述貨物運輸合同的法律特征。

承運人公司簽發(fā)了一套將一輛機動車從德國漢堡運到日本東京的記名提單，提單上收貨人一欄中寫有收貨人名字，但沒有注明“憑指示”字樣。此提單共簽發(fā)一式三份，由托運人持有。船到東京，在沒有出示正本記名提單的情況下，承運人將汽車交給收貨人。收貨人未按汽車購貨價格向托運人付款，托運人遂起訴承運人錯誤交付。問題：你支持托運人還是承運人？為什么？

水路運輸中，視為全部貨損的時間為自承運人未能在明確約定的時間屆滿（）。