不是因送風(fēng)機(jī)跳閘引起的MFT動(dòng)作，送、引風(fēng)機(jī)不能跳閘。

多級(jí)汽輪機(jī)汽缸反向布置的目的是平衡軸向推力。

為避免金屬受熱不均勻可能造成的設(shè)備損壞及避免汽包變形，鍋爐啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)水溫度不允許超過(guò)90℃。

反動(dòng)式汽輪機(jī)指級(jí)的反動(dòng)度為1。

在熱力系統(tǒng)中，為減小疏水的排擠，應(yīng)使疏水疏入凝汽器。

設(shè)備的技術(shù)壽命指設(shè)備從全新?tīng)顟B(tài)投入生產(chǎn)后，由于新技術(shù)的出現(xiàn)，使原有設(shè)備喪失其使用價(jià)值而被淘汰所經(jīng)歷的時(shí)間。

當(dāng)單元機(jī)組發(fā)電機(jī)跳閘時(shí)，鍋爐和汽輪機(jī)可以維持最低負(fù)荷運(yùn)行。

軸向位移檢測(cè)裝置應(yīng)設(shè)在盡量靠近推力軸承的地方，以排除轉(zhuǎn)子膨脹的影響。

輸煤順序控制包括卸煤、儲(chǔ)煤、上煤和配煤四個(gè)部分的控制。

環(huán)形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的DCS網(wǎng)絡(luò)信息傳輸是雙向的。