延遲交貨所造成的損失，如果收貨人未在提貨后連續(xù)（）內(nèi)向港站經(jīng)營(yíng)人發(fā)出通知，港站經(jīng)營(yíng)人便不負(fù)賠償責(zé)任。

加工合同是（）。

港口作業(yè)的內(nèi)容包括裝卸、駁運(yùn)、儲(chǔ)存、裝拆箱、水上過(guò)駁和換裝貨物的分揀、混合、制作標(biāo)志、更換包裝、拆包、捆綁、加固，以及水路貨物運(yùn)輸所需的其他各項(xiàng)服務(wù)。其中，（）是最主要的作業(yè)項(xiàng)目。

在加工合同中，驗(yàn)收工作成果的費(fèi)用（）。

由于我國(guó)規(guī)范港口經(jīng)營(yíng)人活動(dòng)的法律尚未出臺(tái)，對(duì)于港口實(shí)際業(yè)務(wù)活動(dòng)中出現(xiàn)的法律問(wèn)題，目前是按照國(guó)家交通主管部門(mén)（交通部）制定的（）執(zhí)行的。

港站經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物滅失或損壞的責(zé)任期間是指（）

簡(jiǎn)述《港口貨物作業(yè)規(guī)則》的主要內(nèi)容。

以下（）是加工承攬合同中承攬人的義務(wù)。

根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸港站經(jīng)營(yíng)人賠償責(zé)任公約》的規(guī)定，對(duì)遲延交貨造成的損失，應(yīng)向經(jīng)營(yíng)人發(fā)出通知，否則不予補(bǔ)償。發(fā)出通知的時(shí)間是（）。

裝卸搬運(yùn)作業(yè)中，承運(yùn)人委托港站經(jīng)營(yíng)人組織裝卸搬運(yùn)，因裝卸搬運(yùn)人員過(guò)錯(cuò)造成貨物毀損或滅失的，其損失應(yīng)由（）。