案例分析
某物流公司與某儀器公司簽訂了裝卸一批精密儀器的物流合同，運(yùn)輸包裝上有小心輕放的指示性標(biāo)志，但物流公司的裝卸工作未按規(guī)定裝卸，其中10箱貨物損壞。
問題：
該損失應(yīng)由誰承擔(dān)？為什么？
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A、裝卸
B、駁運(yùn)
C、儲(chǔ)存
D、裝拆集裝箱
A、港口碼頭的經(jīng)營(yíng)者
B、內(nèi)陸車站的經(jīng)營(yíng)者
C、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)中心的經(jīng)營(yíng)者
D、經(jīng)營(yíng)倉儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)工作的其他人
A、裝載
B、卸載
C、積載
D、綁扎
最新試題
港站經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物滅失或損壞的責(zé)任期間是指（）
港站經(jīng)營(yíng)人對(duì)于貨損貨差的賠償具體適用（）
貨物雖然損壞、滅失或遲延交付，但港口經(jīng)營(yíng)人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任的法定原因包括（）。
根據(jù)《聯(lián)合國國際貿(mào)易運(yùn)輸港站經(jīng)營(yíng)人賠償責(zé)任公約》的規(guī)定，對(duì)遲延交貨造成的損失，應(yīng)向經(jīng)營(yíng)人發(fā)出通知，否則不予補(bǔ)償。發(fā)出通知的時(shí)間是（）。
某外貿(mào)公司與某服裝廠簽訂服裝加工合同，約定由外貿(mào)公司提供面料，加工服裝1500件，2010年4月10日前交貨。服裝廠加工過程中，發(fā)現(xiàn)外貿(mào)公司提供的面料不足，為趕工期，自行購買面料加工200件服裝，于4月1日交貨。外貿(mào)公司拒收服裝公司自購面料的200件服裝，要求服裝廠重作。經(jīng)反復(fù)協(xié)商，外貿(mào)公司同意另行提供200件服裝的面料。4月12日，山洪暴發(fā)，服裝廠被淹，重作的200件服裝全部滅失，此項(xiàng)損失應(yīng)（）。
承擔(dān)定做物意外滅失風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的是（）。
裝卸搬運(yùn)作業(yè)中，承運(yùn)人委托港站經(jīng)營(yíng)人組織裝卸搬運(yùn)，因裝卸搬運(yùn)人員過錯(cuò)造成貨物毀損或滅失的，其損失應(yīng)由（）。
簡(jiǎn)述《聯(lián)合國國際貿(mào)易運(yùn)輸港站經(jīng)營(yíng)人賠償責(zé)任公約》的主要內(nèi)容。
在公路裝卸搬運(yùn)作業(yè)中，托運(yùn)人委托場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)人裝卸搬運(yùn)造成貨物損壞的，由場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)賠償。（）
在加工合同中，驗(yàn)收工作成果的費(fèi)用（）。