A、對油層不斷認(rèn)識
B、對油層不斷改造挖潛
C、對油層不斷認(rèn)識和不斷改造挖潛
D、對油層不斷發(fā)展
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、多級離心泵在上面，保護(hù)器在中間，潛油電動(dòng)機(jī)在下面
B、多級離心泵在上面，保護(hù)器在下面，潛油電動(dòng)機(jī)在中間
C、多級離心泵在下面，保護(hù)器在中間，潛油電動(dòng)機(jī)在上面
D、多級離心泵在中間，保護(hù)器在下面，潛油電動(dòng)機(jī)在上面
A、優(yōu)選管柱排水采氣
B、泡沫排水采氣
C、氣舉排水采氣
D、游梁抽油機(jī)排水采氣
A、井口與油嘴之間，兩端存在壓差，其壓差與產(chǎn)量成函數(shù)關(guān)系，稱為函數(shù)節(jié)點(diǎn)
B、以油嘴為求解點(diǎn)，將整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)從油藏到井口即油嘴入口作為一部分，油嘴出口到分離器作為另一部分
C、設(shè)定一組流量，把油藏的IPR曲線與井筒TPR曲線之疊加作為節(jié)點(diǎn)流入曲線，把地面總的管流曲線作為節(jié)點(diǎn)流出，由油嘴處流出曲線與流入曲線的交點(diǎn)變?yōu)榫诓谎b油嘴的生產(chǎn)狀況，此時(shí)井口壓力正好大于油嘴出口壓力
D、選油嘴為節(jié)點(diǎn)，可用來評價(jià)油嘴尺寸的選擇
A、以分離器為節(jié)點(diǎn)即為將整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)從油藏到分離器作為一部分，分離器作為另一部分（壓降為零）
B、當(dāng)分離器壓力下降到一定值時(shí)產(chǎn)量無明顯增加，表明出油管線是沒有限流作用
C、在氣體含量比較多或氣舉采油時(shí)，分離器的壓力選擇十分重要
D、分離器壓力影響分離器的氣處理系統(tǒng)
A、由井口處流出曲線與流入曲線的交點(diǎn)就可求出該井在所給定條件下的產(chǎn)量及井口壓力
B、設(shè)定一組流量，把油藏的IPR曲線與井筒TPR曲線之疊加作為節(jié)點(diǎn)流入曲線，把地面嘴流曲線與地面管流曲線之疊加作為節(jié)點(diǎn)流出
C、選井口為節(jié)點(diǎn)，不可用來預(yù)測不同含水情況下的油井產(chǎn)量及改變地面出油管線尺寸對產(chǎn)量的影響
D、整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)從油藏到井口作為一部分，井口到分離器作為另一部分
最新試題
在截止閥中，主要起密封作用的部分叫做（）。
關(guān)于閥門日常維護(hù)中以下描述錯(cuò)誤的是（）。
裝車泵一般采用（）。
油井產(chǎn)量計(jì)量是分析油田開發(fā)的重要因素，是科學(xué)合理高效開發(fā)油氣田的重要依據(jù)。
充裝過程中一旦發(fā)生液化氣滲漏，應(yīng)及時(shí)對滲漏出來的氣體要采?。ǎ┐胧?，以保持氣體濃度低于爆炸范圍。
低溫在（）℃以下的季節(jié)，對停用的閥門，要注意防凍，及時(shí)打開閥底絲堵，排出里面的凝積水。對不能排除的和間斷工作的閥門要采取保溫措施。
噴射泵的（）至（）的距離太大或太小會(huì)增加能量損失。
（）的閥體內(nèi)有一平板（楔形板）與介質(zhì)流動(dòng)方向垂直，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)閥門手輪，平板緩緩升起，閥即開啟；反之，閥關(guān)閉。
在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置（）以便裝車前后進(jìn)行稱重。
當(dāng)柱塞泵柱塞（）時(shí)，工作室內(nèi)壓力降低，出口單流閥（），液體進(jìn)入缸體。