A.非資產(chǎn)型、高集成、服務(wù)范圍廣
B.非資產(chǎn)型、高集成、服務(wù)范圍窄
C.非資產(chǎn)型、低集成、服務(wù)范圍廣
D.非資產(chǎn)型、低集成、服務(wù)范圍窄
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A.運(yùn)輸成本
B.流通加工成本
C.物流信息成本
D.倉(cāng)儲(chǔ)成本
E.倉(cāng)庫(kù)基建成本
A.物流市場(chǎng)分析
B.消費(fèi)者分析
C.競(jìng)爭(zhēng)者物流服務(wù)分析
D.物流產(chǎn)品分析
A.存貨相關(guān)成本
B.人工費(fèi)
C.材料費(fèi)
D.維護(hù)費(fèi)
E.一般經(jīng)費(fèi)和特別經(jīng)費(fèi)
最新試題
無線射頻技術(shù)（RF）與無線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）是同種技術(shù)。
物流法律法規(guī)的國(guó)際法規(guī)包括（）。
物流企業(yè)在投標(biāo)書中制作物流項(xiàng)目提案時(shí)應(yīng)遵循（）原則。
選擇車輛類型時(shí)，下列（）屬于適用性原則考慮的方面。
貨品的風(fēng)險(xiǎn)是最大的也是最不容易控制的風(fēng)險(xiǎn)。
以下哪些法律法規(guī)對(duì)保稅貨物的倉(cāng)儲(chǔ)提出了具體要求？（）
配送中心的員工晉升的途徑有（）。
對(duì)于物流企業(yè)來說，記得客戶信任來源于非常好的服務(wù)質(zhì)量而不是對(duì)客戶的承諾。
以下費(fèi)用屬于企業(yè)的裝卸搬運(yùn)成本的是（）
客戶開發(fā)人員的素質(zhì)和水平?jīng)Q定著電話開發(fā)客戶的成效。