在碾輪內(nèi)對(duì)稱安裝并同步旋轉(zhuǎn)的激振偏心塊（軸），使碾滾承受交變轉(zhuǎn)矩，對(duì)地面持續(xù)作用形成前后方向的振蕩波，使被壓實(shí)材料產(chǎn)生交變剪應(yīng)變的壓路機(jī)稱為（）。

為了有效地消除路面的橫向波紋和縱向輪跡，可采用壓路機(jī)斜向運(yùn)行方案，即碾壓方向與路面縱向中線成（）左右?jiàn)A角碾壓1—2遍。

碾壓瀝青混合料路面時(shí)，保持碾壓速度恒定、轉(zhuǎn)向或起步應(yīng)平穩(wěn)、熱料面層上不能任意停車的目的是提高（）。

不要混合不同類型的液體和潤(rùn)滑油。因?yàn)槊糠N軸承并不相同。每一種軸承都有其特性和特定的潤(rùn)滑油。

英格索蘭雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)駕駛前的準(zhǔn)備工作有（）。

作業(yè)前，輪胎壓路機(jī)應(yīng)將輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定的作業(yè)壓力范圍，但各個(gè)輪胎氣壓可以不一致。

振動(dòng)壓實(shí)的原理是利用固定在質(zhì)量為m的物體上的振動(dòng)器所產(chǎn)生的激振力，迫使被壓實(shí)材料作垂直強(qiáng)迫振動(dòng)，急劇減小土壤顆粒間的（），使顆?？拷?，密實(shí)度增加，從而達(dá)到壓實(shí)的目的。

18~20噸靜力式壓路機(jī)根據(jù)整機(jī)質(zhì)量來(lái)分類，屬于（）。

使用剛性壓輪對(duì)瀝青混凝土鋪砌層進(jìn)行碾壓時(shí)，會(huì)使鋪砌表層產(chǎn)生（）次松弛現(xiàn)象。

（）年英國(guó)發(fā)明了以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的自行式壓路機(jī)。