A、500-600小時(shí)
B、700-800小時(shí)
C、960-1000小時(shí)
D、1500-1600小時(shí)
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A、HQ-10車用機(jī)油
B、HQ-6車用機(jī)油
C、60%ZG-2鈣基潤滑脂和40%HQ-10車用機(jī)油的混合油
D、齒輪油
A、100小時(shí)
B、120小時(shí)
C、150小時(shí)
D、200小時(shí)
A、φ1mm
B、φ1.5mm
C、φ2mm
D、φ2.5mm
A、1-1.5
B、1.5-1.9
C、1.9-2.3
D、2.3-2.7
A、100
B、200
C、300
D、400
最新試題
裝載機(jī)轉(zhuǎn)向裝置是控制裝載機(jī)行駛方向的機(jī)構(gòu),它由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部件組成。
裝載機(jī)傳動(dòng)型式的選擇,一般選用(液力—機(jī)械)傳動(dòng)。
設(shè)備維護(hù)習(xí)慣性違章現(xiàn)象包括()。
裝載機(jī)行車中在工人正在作業(yè)的場地不需要減速慢行。
非制動(dòng)狀態(tài)時(shí),摩擦片發(fā)熱。行駛距離不長,制動(dòng)也很少使用,但摩擦片和制動(dòng)盤卻很熱。這屬于裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)()故障。
屬于行為性危險(xiǎn)、危害因素的危險(xiǎn)源是()。
裝載機(jī)常用的潤滑系統(tǒng)是遞進(jìn)系統(tǒng)和雙線系統(tǒng)。
裝載機(jī)行車前檢查各儀表,指示燈、報(bào)警裝置等是否正常。
裝載機(jī)司機(jī)嚴(yán)格交接班制度,做到交得清接得明,負(fù)責(zé)填寫設(shè)備安全運(yùn)行記錄。
裝載機(jī)堆垛作業(yè)時(shí)可以倒車不兩側(cè)回頭。