A.座椅前后調(diào)整
B.座椅角度調(diào)整
C.座椅載重量調(diào)整
D.座椅靠背角度調(diào)整
E.座椅高度調(diào)整
F.頭枕高度和角度的調(diào)整
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A.駕駛座椅的調(diào)整
B.安全帶調(diào)整
C.后視鏡調(diào)整
D.調(diào)整安全帶長度
A.啟動機器直接面向前方,然后空斗駛上1/5斜度的道路。
B.駕駛到坡頂。
C.踩住制動器,使裝載機停止行駛,將方向操作桿返回空擋位置,關(guān)閉發(fā)動機。
D.將停放制動器開關(guān)置于ON位置,松開制動踏板,檢查機器是否下滑或保持在原位。
A.輪胎達到規(guī)定的壓力。
B.道路表面必須是干燥鋪砌路面,帶1/5的斜度。
C.裝載機保持工作狀態(tài)。
D.踩住制動器停車。
A.磨損不均勻或均勻磨損不足新胎的15%。
B.有塑性變形已到達窗簾或橡膠部分有裂紋。
C.輪胎的窗簾已斷裂或松散。
D.輪胎的表面已剝落(分離)。
E.輪胎的撐輪圈已損壞。
F.輪胎已老化、變形和有不正常磨損。
A.提升
B.保持
C.下降
D.浮動
最新試題
裝載機作業(yè)中可以升高貨斗行駛。
裝載機司機要力戒在自己身上出現(xiàn)習慣性違章。
裝載機清倉作業(yè)時艙內(nèi)供料要避讓鉤行路線,嚴禁交叉作業(yè)。
非制動狀態(tài)時,摩擦片發(fā)熱。行駛距離不長,制動也很少使用,但摩擦片和制動盤卻很熱。這屬于裝載機制動系統(tǒng)()故障。
輪式裝載機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應盡可能增大內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角,以減小裝載機的最小轉(zhuǎn)向半徑,提髙裝載機的機動性。
裝載機作業(yè)后司機要做到()。
裝載機行車前檢查各儀表,指示燈、報警裝置等是否正常。
裝載機常用的潤滑系統(tǒng)是遞進系統(tǒng)和雙線系統(tǒng)。
裝載機不常用的制動器是()。
裝載機司機艙內(nèi)可以人機分離不徹底作業(yè)。