單項(xiàng)選擇題炮眼的深度應(yīng)控制在()。
A、1~1.2m
B、1~0.8m
C、1~1.5m
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1.單項(xiàng)選擇題爆破巖面的最大塊度不應(yīng)大于()。
A、300mm
B、200mm
C、150mm
2.單項(xiàng)選擇題防水層的襯層應(yīng)沿隧道()有拱頂向兩側(cè)依次鋪貼平順,并與基面固定牢固。
A、縱向
B、環(huán)向
C、以上兩者
3.單項(xiàng)選擇題壁后回填注漿孔應(yīng)在初期支護(hù)結(jié)構(gòu)施工時(shí)預(yù)留(埋),其間距為();高壓噴射注漿的噴射孔間距宜為()。
A、2~5m;0.4~2m
B、2~3m;0.4~4m
C、3~5m;0.3~2m
4.單項(xiàng)選擇題隧道掘進(jìn)應(yīng)采用空壓機(jī)供風(fēng),隧道工作面的風(fēng)壓不應(yīng)小于()
A.0.2Mpa
B.0.5Mpa
C.1.0Mpa
5.單項(xiàng)選擇題隧道施工通風(fēng)應(yīng)能夠提供洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需的最小風(fēng)量,每人應(yīng)供應(yīng)新鮮空氣()。
A.3m3/min
B.5m3/min
C.6m3/min
最新試題
涂料防水層施工,環(huán)境溫度不得高于()℃。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合,基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下()m時(shí),應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按基坑圍護(hù)不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列方法中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí),始發(fā)導(dǎo)軌的位置由()確定。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下各項(xiàng),符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物,導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上,其主要作用有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
馬頭門的開挖應(yīng)分段破除豎井井壁,破除順序一般為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用()施工。
題型:多項(xiàng)選擇題
利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低的特點(diǎn),靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題