某經(jīng)理需要對影響行業(yè)的一般與宏觀環(huán)境進(jìn)行分析，其應(yīng)當(dāng)采用（）分析方法。

西蒙認(rèn)為決策者是完全理性的，并以滿意決策代替最優(yōu)決策。（）

不確定性情境下的決策方案可以采用下列（）準(zhǔn)則或方法進(jìn)行選擇。

波特五力模型的潛在進(jìn)入者分析是指對行業(yè)內(nèi)部的主要競爭者進(jìn)行基本情況了解，以及分析對企業(yè)構(gòu)成威脅的原因和競爭對手的發(fā)展動向。（）

使用頭腦風(fēng)暴法的原則是各抒己見、越多越好，對別人的建議不做評論。（）

根據(jù)組織目標(biāo)是否最終分解到個人，目標(biāo)管理可分為全分解式和半分解式；半分解式目標(biāo)管理就是把目標(biāo)分解到每一個成員，形成個人、局部和整體三層次的目標(biāo)體系。（）

確定性決策可采用決策樹法進(jìn)行備選方案的評估與選擇。（）

決策者必須時刻監(jiān)督環(huán)境，以防在實(shí)施階段發(fā)生變化時加以修正。（）

某共享電動車的品牌經(jīng)理運(yùn)用波特五力模型進(jìn)行行業(yè)環(huán)境分析時，其認(rèn)為該地區(qū)內(nèi)新運(yùn)營的地鐵也會帶來影響，該影響應(yīng)該屬于下列（）項(xiàng)。

計劃評審技術(shù)（PERT）是在網(wǎng)絡(luò)理論基礎(chǔ)上發(fā)展起來的計劃控制方法，借助網(wǎng)絡(luò)圖發(fā)現(xiàn)和調(diào)整時間和資源的安排，以找出完成任務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)以及最短的關(guān)鍵路線。（）