軌道車在運行中，由于空轉(zhuǎn)、輪滑、輪徑等原因造成軌道車位置與實際公里標產(chǎn)生誤差，為使GYK 車位與軌道車位置實際公里標保持一致，必須進行對標操作。對標操作有（）方法。

GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)（）。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動閉塞區(qū)段，在分區(qū)信號機前機車信號顯示停車信號（模式曲線在信號機前限速為0）時，列車在該信號機前停車2min后監(jiān)控裝置自動解除停車控制模式，列車啟動后，監(jiān)控列車以最高不超過（）的速度運行到次一信號機，按其顯示要求監(jiān)控列車運行。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標停車的控制模式下，貨運列車制動停車時，在列車運行速度低于15km/h并距出站信號機距離小于（）時，監(jiān)控裝置允許按壓[解鎖/2]鍵，解鎖后監(jiān)控列車以不超過15km/h的速度靠標停車。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進路信號機前，監(jiān)控列車以不超過45km/h速度越過出站道岔，具體使用時機為出站信號機前、出站信號機后方（）內(nèi)、始發(fā)站開車前。

LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警后，在7s報警時間內(nèi)如未按壓[解鎖/2]鍵應答，則監(jiān)控裝置按（）進行控制。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車在股道無碼車站通過，機車信號機由進站前的雙半黃色燈光（或交流計數(shù)區(qū)段的黃色燈光）轉(zhuǎn)進站后白燈時，確認地面信號開放后，列車距出站信號機距離小于400m時，允許順序按壓（）鍵，解除監(jiān)控裝置站內(nèi)停車控制模式。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運行第一遠離空閑確認實現(xiàn)目的：5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵，解除監(jiān)控裝置在列車接近的信號機和次一信號機前的（）轉(zhuǎn)白燈的停車控制功能。

列車側(cè)線進站，在進站信號機前，機車信號顯示（）信號，監(jiān)控裝置控制列車以不超過道岔規(guī)定速度通過道岔，并按次一架信號機顯示的進行信號監(jiān)控列車運行。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導”行車模式，在特定引導的進站（或進路）信號機前，列車運行速度低于60km/h時，允許機車乘務員順序按壓（）鍵，解除該信號機的停車控制功能，監(jiān)控列車以不超過60km/h的速度通過該進站（或進路）信號機。