A.60°
B.120°
C.180°
D.240°
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A.凸頂
B.凹頂
C.成形頂
D.平頂
A.速度
B.扭矩大小
C.溫度
D.季節(jié)
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.35mm
A.搖臂
B.氣門
C.凸輪
D.曲軸
A.-30℃
B.-40℃
C.-20℃
D.-10℃
最新試題
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)實(shí)現(xiàn)目的:使用后在出站信號(hào)機(jī)前機(jī)車信號(hào)轉(zhuǎn)白燈或者出站后機(jī)車信號(hào)轉(zhuǎn)白燈都不按照()控制。
GYK 設(shè)備區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)用于軌道車進(jìn)入或返回有應(yīng)答器配置的封鎖區(qū)間,區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)具有哪幾種狀態(tài)()。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標(biāo)停車的控制模式下,當(dāng)出站信號(hào)顯示停車信號(hào)時(shí),監(jiān)控裝置自動(dòng)取消()。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式,自動(dòng)引導(dǎo)在標(biāo)準(zhǔn)移頻或標(biāo)準(zhǔn)UM71區(qū)段的進(jìn)站(接車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)前,機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示()信號(hào)時(shí),同時(shí)SD1、SD3指示燈閃爍,則機(jī)車乘務(wù)員不需按壓[解鎖/2]鍵。
GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)()。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動(dòng)閉塞區(qū)段,在分區(qū)信號(hào)機(jī)前機(jī)車信號(hào)顯示停車信號(hào)(模式曲線在信號(hào)機(jī)前限速為0)時(shí),列車在該信號(hào)機(jī)前停車2min后監(jiān)控裝置自動(dòng)解除停車控制模式,列車啟動(dòng)后,監(jiān)控列車以最高不超過(guò)()的速度運(yùn)行到次一信號(hào)機(jī),按其顯示要求監(jiān)控列車運(yùn)行。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車運(yùn)行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號(hào)機(jī)或發(fā)進(jìn)路信號(hào)機(jī)前,監(jiān)控列車以不超過(guò)45km/h速度越過(guò)出站道岔,具體使用時(shí)機(jī)為出站信號(hào)機(jī)前、出站信號(hào)機(jī)后方()內(nèi)、始發(fā)站開車前。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式,在特定引導(dǎo)的進(jìn)站(或進(jìn)路)信號(hào)機(jī)前,列車運(yùn)行速度低于60km/h時(shí),允許機(jī)車乘務(wù)員順序按壓()鍵,解除該信號(hào)機(jī)的停車控制功能,監(jiān)控列車以不超過(guò)60km/h的速度通過(guò)該進(jìn)站(或進(jìn)路)信號(hào)機(jī)。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式,普通引導(dǎo),在進(jìn)站(接車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)或四顯示區(qū)段的分割信號(hào)機(jī)前,具體使用時(shí)機(jī)為進(jìn)站信號(hào)機(jī)前,機(jī)車信號(hào)顯示關(guān)閉信號(hào)且速度低于20km/h。變燈時(shí)必須()。
GYK 設(shè)備非正常行車模式調(diào)度命令發(fā)車的方式有()模式。