LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運行第一遠離空閑確認操作方法為當列車距出站（或發(fā)車進路）信號機400m以內(nèi)時，確認地面信號機為一個綠色燈光、一個綠色和一個黃色燈光后，（）內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導”行車模式，在特定引導的進站（或進路）信號機前，列車運行速度低于60km/h時，允許機車乘務員順序按壓（）鍵，解除該信號機的停車控制功能，監(jiān)控列車以不超過60km/h的速度通過該進站（或進路）信號機。

LKJ-93型監(jiān)控裝置手柄防溜，當機車未加載由停車狀態(tài)動車，速度≥3km/h或者移動距離≥10m時，連續(xù)語音提示“注意防溜”。如未按鍵應答或加載時，（）后實施緊急制動控制。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標停車的控制模式下，貨運列車制動停車時，在列車運行速度低于15km/h并距出站信號機距離小于（）時，監(jiān)控裝置允許按壓[解鎖/2]鍵，解鎖后監(jiān)控列車以不超過15km/h的速度靠標停車。

GYK 設備非正常行車模式調(diào)度命令發(fā)車的方式有（）模式。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運行第一遠離空閑確認實現(xiàn)目的：使用后在出站信號機前機車信號轉(zhuǎn)白燈或者出站后機車信號轉(zhuǎn)白燈都不按照（）控制。

GYK 設備區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)用于軌道車進入或返回有應答器配置的封鎖區(qū)間，區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)具有哪幾種狀態(tài)（）。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導”行車模式，普通引導，在進站（接車進路）信號機或四顯示區(qū)段的分割信號機前，具體使用時機為進站信號機前，機車信號顯示關閉信號且速度低于20km/h。變燈時必須（）。

LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警后，機車乘務員確認地面信號機顯示，如為進行信號時，在7s內(nèi)按壓（）鍵解除信號突變報警和關閉信號的防冒模式。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進路信號機前，監(jiān)控列車以不超過45km/h速度越過出站道岔，具體使用時機為出站信號機前、出站信號機后方（）內(nèi)、始發(fā)站開車前。