軌道車在運行中，由于空轉(zhuǎn)、輪滑、輪徑等原因造成軌道車位置與實際公里標產(chǎn)生誤差，為使GYK 車位與軌道車位置實際公里標保持一致，必須進行對標操作。對標操作有（）方法。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動閉塞區(qū)段，在分區(qū)信號機前機車信號顯示停車信號（模式曲線在信號機前限速為0）時，列車在該信號機前停車2min后監(jiān)控裝置自動解除停車控制模式，列車啟動后，監(jiān)控列車以最高不超過（）的速度運行到次一信號機，按其顯示要求監(jiān)控列車運行。

柴油機曲軸上對外輸出的扭矩稱為（），用符號Me表示，單位為N²m。

LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警后，在7s報警時間內(nèi)如未按壓[解鎖/2]鍵應(yīng)答，則監(jiān)控裝置按（）進行控制。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進路信號機前，監(jiān)控列車以不超過45km/h速度越過出站道岔，具體使用時機為出站信號機前、出站信號機后方（）內(nèi)、始發(fā)站開車前。

特殊站的機車停車位置標距離出站（發(fā)車進路）信號機小于（）。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式，自動引導(dǎo)在標準移頻或標準UM71區(qū)段的進站（接車進路）信號機前，機車信號機顯示（）信號時，同時SD1、SD3指示燈閃爍，則機車乘務(wù)員不需按壓[解鎖/2]鍵。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運行第一遠離空閑確認操作方法為當列車距出站（或發(fā)車進路）信號機400m以內(nèi)時，確認地面信號機為一個綠色燈光、一個綠色和一個黃色燈光后，（）內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵。

GYK 設(shè)備在機車信號顯示哪些情況（）區(qū)段不得調(diào)整車位。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式，普通引導(dǎo)，在進站（接車進路）信號機或四顯示區(qū)段的分割信號機前，具體使用時機為進站信號機前，機車信號顯示關(guān)閉信號且速度低于20km/h。變燈時必須（）。