利用絞車直接轉(zhuǎn)動(dòng)鐵板或利用絞車?yán)囖D(zhuǎn)動(dòng)鐵板進(jìn)行轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)車時(shí)設(shè)專人觀山指揮，其他人員撤到（）m以外的安全地點(diǎn)。絞車司機(jī)按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行開、停車，開車要緩慢用力，嚴(yán)禁生拉硬拽。

斜巷松車時(shí)要帶電松車。

備齊（）等用品，了解工作面所需材料和存貯材料情況，所需材料車數(shù)量及存放地點(diǎn)。

絞料時(shí)要掛好主繩、保險(xiǎn)繩及連接繩扣，并由兩人負(fù)責(zé)一人掛繩，一人檢查，主繩、保險(xiǎn)繩及連接繩扣必須伸入車碰頭內(nèi)掛在車銷上，并將車銷要轉(zhuǎn)到正確位置，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，人員躲到安全地點(diǎn)后方可發(fā)信號(hào)開車。

平輪柱必須打在實(shí)茬上，并有柱窩，要迎山有勁，平輪要用（）與平輪柱栓牢，人員要躲開三角區(qū)，防止繩彈人。

絞車信號(hào)確保靈敏可靠，距離（）以內(nèi)時(shí)可用口笛代替，信號(hào)規(guī)定“一停、二開、三松車、四慢開、五慢松”，拉車過(guò)程中人員躲開繩道，站在安全地點(diǎn)。

檢查運(yùn)料線路的（）情況，軌道、道岔的質(zhì)量；材料車是否完好。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。

平巷處理落轍時(shí)，將車打好眼，人員由側(cè)方處理落轍。如果從端頭處理時(shí)先檢查好繩，繩不能有勁，防止車滑動(dòng)傷人。處理落轍人員要站在寬敞的巷幫或事先打好擋身欄，防止擠人，處理落轍車使用千倍拉時(shí)，千倍拉要掛在上頂支護(hù)完好的地點(diǎn)，在抬棚下復(fù)軌時(shí)嚴(yán)禁利用棚梁直接起吊。

各段運(yùn)輸過(guò)程中，從一頭進(jìn)入人，此方必須打亂鐘告訴對(duì)方（或使用擴(kuò)音喇叭聯(lián)系），待行人到另一頭后，再用亂鐘回應(yīng)后，確信人員已經(jīng)通過(guò)該運(yùn)輸巷道后再開車；如果有多波人員通過(guò)時(shí)，必須確認(rèn)最后一波人員到位后，才能進(jìn)行運(yùn)輸工作。

運(yùn)輸巷道運(yùn)輸時(shí)，要提前派專人到所有與該運(yùn)輸巷道相交叉的巷道口躲避位置截人，巷道口間距小于15m的地點(diǎn)可由一人兼職截人與絞車相近間距小于15m的巷道，絞車司機(jī)或運(yùn)輸人員可兼職截人，運(yùn)輸前要將所有人員截在運(yùn)輸巷道以外的巷道或躲避硐內(nèi)，無(wú)躲避硐時(shí)必須清空巷道內(nèi)人員，待該巷道運(yùn)輸結(jié)束后再允許人員通過(guò)。