利用絞車直接轉(zhuǎn)動鐵板或利用絞車?yán)囖D(zhuǎn)動鐵板進行轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)車時設(shè)專人觀山指揮，其他人員撤到（）m以外的安全地點。絞車司機按照指揮人員發(fā)出的信號進行開、停車，開車要緩慢用力，嚴(yán)禁生拉硬拽。

信號一般規(guī)定（）禁止用口喊或晃燈等方式代替。

平巷處理落轍時，將車打好眼，人員由側(cè)方處理落轍。如果從端頭處理時先檢查好繩，繩不能有勁，防止車滑動傷人。處理落轍人員要站在寬敞的巷幫或事先打好擋身欄，防止擠人，處理落轍車使用千倍拉時，千倍拉要掛在上頂支護完好的地點，在抬棚下復(fù)軌時嚴(yán)禁利用棚梁直接起吊。

在金屬拱形支架不穩(wěn)固和頂板破碎的巷道內(nèi)處理落轍的物料車時，嚴(yán)禁吊拉工具直接掛在金屬拱形支架上，如需吊掛時，必須處理好頂板，緊固金屬拱形支架，并在該處金屬拱形支架相鄰（）架進行聯(lián)鎖支護。

運輸巷道運輸時，要提前派專人到所有與該運輸巷道相交叉的巷道口躲避位置截人，巷道口間距小于15m的地點可由一人兼職截人與絞車相近間距小于15m的巷道，絞車司機或運輸人員可兼職截人，運輸前要將所有人員截在運輸巷道以外的巷道或躲避硐內(nèi)，無躲避硐時必須清空巷道內(nèi)人員，待該巷道運輸結(jié)束后再允許人員通過。

斜巷有軌礦車運料，必須掛牢（），所運材料栓好。

檢查運料絞車（）、防護罩、閘、信號、擋車器、鋼絲繩、繩頭、保險繩等部件是否齊全可靠，發(fā)現(xiàn)問題處理好后，再開車。

運送大件，若距離不大于30m可以口喊或晃燈代替信號。

車輛落轍，人力復(fù)軌時堅持就地復(fù)軌的原則，禁止使用絞車生拉硬拽，要用千倍拉或千斤頂復(fù)軌，千倍拉要掛在上頂完好且支護牢固的地點。

平輪柱必須打在實茬上，并有柱窩，要迎山有勁，平輪要用（）與平輪柱栓牢，人員要躲開三角區(qū)，防止繩彈人。