A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
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A.與被檢鋼管具有相同名義尺寸的鋼管
B.與被檢鋼管具有相似的化學(xué)成分、表面狀況
C.與被檢鋼管具有相似的熱處理狀態(tài)和聲學(xué)性能
D.以上都是
A.管子全部生產(chǎn)工序完成之后
B.管子生產(chǎn)工序之間
C.管子全部生產(chǎn)工序完成之前
D.可隨機(jī)確定
A.內(nèi)外表面光滑潔凈
B.端部無(wú)毛刺
C.具有良好的平直度
D.以上都是
A.連續(xù)檢驗(yàn)開(kāi)始與結(jié)束
B.連續(xù)檢驗(yàn)過(guò)程中的定期校驗(yàn)
C.連續(xù)檢驗(yàn)期間設(shè)備操作人員更換
D.以上都是
A.每個(gè)工作班開(kāi)始檢驗(yàn)前
B.每個(gè)工作班檢驗(yàn)結(jié)束后
C.不大于4小時(shí);D.不大于8小時(shí)
最新試題
材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在()等缺陷,在列車重復(fù)載荷的作用下,逐漸擴(kuò)展而形成有害的傷損。
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨,表面粗糙度應(yīng)控制在()以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。
渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有()。
鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌()形成的。
接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有()。
()會(huì)在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點(diǎn),同時(shí)在軌底線上顯示0度探頭的失波。
磁粉探傷能確定缺陷的()。
閃光焊中灰斑的特征是()。
鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用()的方法進(jìn)行鑒別。
70度探頭發(fā)現(xiàn)核傷應(yīng)采?。ǎ┑确椒ㄟM(jìn)行鑒別。