A.曲軸箱中無(wú)氨液
B.能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失靈
C.蒸發(fā)器熱負(fù)荷太大
D.排氣閥關(guān)閥不嚴(yán)
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A.機(jī)組發(fā)生不正常振動(dòng)
B.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后自動(dòng)停機(jī)
C.啟動(dòng)負(fù)荷過(guò)大或根本不能啟動(dòng)
D.壓縮機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高
A.油分離器內(nèi)的潤(rùn)滑油，通過(guò)離心力進(jìn)入管道中
B.潤(rùn)滑系統(tǒng)通過(guò)最小壓力閥、油冷卻器、經(jīng)過(guò)過(guò)濾器分成兩路
C.潤(rùn)滑系統(tǒng)由油氣分離器、溫控閥、油冷卻器、油過(guò)濾器等組成
D.潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油路其中一路有機(jī)體噴入油分離器中
A.其內(nèi)設(shè)有一截止閥當(dāng)過(guò)濾器堵塞，使用壽命已到
B.濾芯前后壓差達(dá)到0.15~0.2MPa時(shí)最小壓力閥打開(kāi)，油不經(jīng)過(guò)過(guò)濾器直接噴入主機(jī)
C.油過(guò)濾器對(duì)主機(jī)壽命無(wú)影響
D.油過(guò)濾器是一種旋轉(zhuǎn)式紙過(guò)濾器，過(guò)濾精度為10um
A.最小壓力閥位于油分離器上方，開(kāi)啟壓力為0.35~0.4MPa
B.控制油分離器的頻率，確保油氣分離效果，防止油分離器濾芯因前后壓差過(guò)大而受損
C.具有逆止作用，防止超負(fù)荷停機(jī)，溫控閥之后的氣體倒流入油分離器內(nèi)
D.在剛剛啟動(dòng)時(shí)能較快地建立起氣體壓力，為油分離器提供所需壓力，并使進(jìn)氣控制閥及時(shí)打開(kāi)
A.15.5-27%
B.15.5-30%
C.16.8-26.2%
最新試題
開(kāi)啟式制冷壓縮機(jī)的軸伸出機(jī)殼外，容易造成制冷劑和潤(rùn)滑油的泄漏。
滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機(jī)屬于（）？
壓縮機(jī)變?nèi)萘空{(diào)節(jié)方式中，改變工作容積調(diào)節(jié)的方法包括？（）
對(duì)于開(kāi)啟式螺桿制冷機(jī)組，制冷劑的循環(huán)過(guò)程包括（）設(shè)備？
螺桿式制冷壓縮機(jī)可以通過(guò)滑閥和塞柱閥實(shí)現(xiàn)輸氣量調(diào)節(jié)，其中螺桿式制冷壓縮機(jī)滑閥的特點(diǎn)（）？
與活塞式制冷壓縮機(jī)相比，渦旋式制冷壓縮機(jī)工作過(guò)過(guò)程少（）？
根據(jù)其提高壓力的工作原理分，螺桿式制冷壓縮機(jī)屬于（）？
止推軸承是克服轉(zhuǎn)子工作時(shí)產(chǎn)生的軸向力，并保持轉(zhuǎn)子端面與吸、排氣端座保持一定的間隙。
離心式制冷壓縮機(jī)（）使氣體進(jìn)入葉輪前形成負(fù)壓狀態(tài)，將蒸發(fā)器或級(jí)間冷卻器來(lái)的氣體，均勻地引導(dǎo)至葉輪。
離心式制冷壓縮機(jī)（）旋轉(zhuǎn)改變角度而改變進(jìn)入葉輪的氣流流動(dòng)方向和氣體容積流量，調(diào)節(jié)制冷量。