A、斷線
B、混線
C、斷線或混線
D、斷線和混線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、右側(cè)
B、左側(cè)
C、左右側(cè)均可
D、以上都不對
A、信息顯示
B、辦理進(jìn)路
C、信息轉(zhuǎn)發(fā)
D、主燈絲監(jiān)督
A.30
B.45
C.60
D.90
A.500
B.400
C.800
D.1000
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
電纜模擬網(wǎng)絡(luò)設(shè)在室內(nèi),按0.5、0.5、1、2、2、2×2km六段設(shè)計(jì),用于對SPT電纜的補(bǔ)償,總補(bǔ)償距離為15km。
CTC型分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)在分散自律模式下,聯(lián)鎖操作和CTC操作同樣有效。
25HZ軌道測試盤平時(shí)狀態(tài)下與被測對象是全部接通的。
當(dāng)ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)伸出方向與安裝使用方向不一致時(shí),可按什么方法進(jìn)行調(diào)整?
64D繼電半自動(dòng)閉塞機(jī)在定位狀態(tài)時(shí),全部繼電器均在落下狀態(tài)。
簡述電氣化牽引區(qū)段簡單橫向連接和完全橫向連接。
咽喉區(qū)道岔軌道區(qū)段軌道電路送電端一般設(shè)置在岔后部位。
光電纜分部工程包括哪些內(nèi)容?
車站進(jìn)、出站信號機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點(diǎn)式設(shè)備,當(dāng)列車冒進(jìn)禁止信號時(shí),觸發(fā)列車緊急制動(dòng)。
CTCS-2級作為CTCS-3級的后備系統(tǒng),當(dāng)無線閉塞中心或無線通信故障時(shí),CTCS-2級列控系統(tǒng)控制列車運(yùn)行。