A、區(qū)故解按鈕+區(qū)段所在道岔按鈕
B、由道岔按鈕計算出道岔號，從道岔控制表中提出到岔所屬的控制進路號
C、從進路控制表中找出與道岔所屬區(qū)段不一致的區(qū)段號進行解鎖
D、從進路控制表中找出與道岔所屬區(qū)段一致的區(qū)段號進行解鎖

A、解鎖區(qū)段時，其保護區(qū)段不必同時解除鎖閉
B、解鎖區(qū)段時，其保護區(qū)段也要同時解除鎖閉
C、解鎖有岔區(qū)段時，其相鄰的無岔區(qū)段也相應解鎖
D、對于列車進路的無岔區(qū)段，設置無岔區(qū)段按鈕用來進行區(qū)段故障解鎖

A、該命令只有系統(tǒng)是第一次上電或重啟后，全場處于鎖閉狀態(tài)時有效
B、解鎖的條件：確認站場上有車區(qū)段車列已停下，沒有道岔驅動輸出
C、該命令只有系統(tǒng)是重啟后，全場處于鎖閉狀態(tài)時有效
D、解鎖的條件：確認站場上有車區(qū)段無車列，沒有道岔驅動輸出

A、各個任務僅與調度程序交換信息，而任務之間不需要相互聯系
B、各個任務的執(zhí)行程序是固定不變的
C、一個任務執(zhí)行結束時由任務自身確定下一步執(zhí)行哪個任務
D、集中調度方式可以根據各個任務的優(yōu)先級別來進行調度

A、各個任務僅與調度程序交換信息，而任務之間不需要相互聯系
B、各個任務不僅與調度程序交換信息，而且任務之間還需要相互聯系
C、集中調度方式可以根據各個任務的優(yōu)先級別來進行調度
D、一個任務執(zhí)行結束時由任務自身確定下一步執(zhí)行哪個任務